GPR-S De Electric Motorsport Amecameca De Juarez MX

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Automovilisica San Martín
012484840770
Carretera Fedral México-Puebla km. 91.5
San Martín Texmelucan, PU
Adiquimicos S.A.
(52-5) 3616811
Cda De Galeana2
Mexico, MX
Techemet, S.A. De C.V.
(52-8) 3527770
Avda. Universidad1000-E
Monterrey, MX
Piccolo
(52-3) 8266466
Mexicaltzingo1564-B Of. A
Guadalajara, MX
Limon Bulman, Rafael
(52-5) 5121200
Brasil22-A
Mexico, MX
Golf Car mx. sa de cv
58484090
av sur comercio 13 san juan Tllahuac
df, DF
Vitromex
(52-84) 115000
Blvd. Isidro Lopez Zertuche4103
Saltillo, MX
Edificacion Y Materiales Santa Isabel
(52-3) 8258524
Av. La Paz1439
Guadalajara, MX
Hernandez Sosanemesio Ilemon
(52-5) 3897455
Puerto Mazatlan Mz172
Mexico, MX
Grisel Ete, S.A. De C.V.
(52-5) 3696326
Amanda Del Llano Manzana185
Mexico, MX


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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