GPR-S De Electric Motorsport Choapa VC

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

RENOVADORA ZUCA DEL SURESTE
(272)7246528
Sur 21 Nº 195 , Centro
Orizaba, VC
ESCUELA VERACRUZANA DE MANEJO
(271)7175650
Privada De Av 17 Nº 1508
Orizaba, VC
DUPONT PINTURAS
(271)7124770
Avenida 1 N° 415 ,
Cordoba, VC
ROTO CRISTALES Y PARTES AUTOMOTRICES
(271)7166100
Ave 11 2012 , Cordoba Centro
Cordoba, VC
GOMSA MOTORS
(271)7148377
1 Esq Calle 26 2410
Cordoba, VC
BOLIVAR TOURS
(272)7251919
Camino Nacional 182 2
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GRUPO GABIÑO
(272)7251711
Prol Norte 2 Nº 2480
Orizaba, VC
AUTO CRISTALES GUEVARA
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Ote 6 Nº 2235 , Centro
Orizaba, VC
MARPA DE CORDOBA
(271)7165566
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Cordoba, VC
VIAJES TURISTICOS VERACRUZ
(271)7147989
Av 11 1703 , Centro
Cordoba, VC


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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