GPR-S De Electric Motorsport Ciudad Apaseo El Alto GT

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

VW Vaqcsa Automovíles Queretanos
442-192-75-00
Av. 5 de Febrero No. 278 norte Parque Industrial Benito Juarez
Querétaro, QE
Honda
044 461 67 9 50 46
Km 261 num 114
celaya, GT
MACIAS AUTO
(461)6096173
Lazaro Cardenas 504
Celaya, GT
AUTOMOTRIZ CELAYA
(461)6146570
Blvd Adolfo Lopez Mateos Pte 1515 ,
Celaya, GT
VAQCSA
(442) 217-0083
5 de febrero 278 nte
QUERETARO, QE
VEHICULOS JAPONESES DEL BAJIO S.A DE C.V
(461) 159-4264
Blvd Adolfo Lopez Mateos 1237 OTE
Celaya, GT
ESTETICA AUTOMOTRIZ AUTOMAGIC
2-163816 4421872948
MORELOS No.220 PTE. ENTRE REGULES Y TECNOLOGICO
QUERETARO, QE
THRIFTY
(442)2451500
Acceso Al Aeropuerto 97 Local 11 , Plaza Alamos
Queretaro, QE
AUTOS DE CELAYA
(461)6145357
Crr Panamericana 1017
Celaya, GT
AUTOS COMPACTOS DE QUERETARO
(442) 223-7810
constituyentes 117
QUERETARO, QE


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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