GPR-S De Electric Motorsport Ciudad Serdan PU

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Auto Climas Puebla Siglo Xxi
222.231-4663
9 Pte No. 2317 No. B
Puebla, PU
Transportes La Paz
222.231-0748
Almolonga 85
Puebla, PU
Gomez Gomez Neumaticos
238.383-3586
Calle 2 Ote 334
Tehuacan, PU
Muebles Y Mudanzas Caselis
222.242-0755
32 Pte 501 No. S/N
Puebla, PU
Rotores Tambores Y Retenes
222.219-4141
10 Pte 1505 A
Puebla, PU
Mudanzas San Alejandro
222.249-5627
Boulevard Polonia No. 1419 No. 2
Puebla, PU
Promaq
222.286-6186
Km 134.6 Puebla Autopista A Orizaba No. Sn
Amozoc, PU
Reyes Huerta Angelopolis
222.225-0506
Blvd Atlixcayotl No. 5320 Int. Pb
Cholula, PU
Autoconversiones A Gas Y Asociados
222.891-5790
Av Municipio Libre No. 504
Puebla, PU
Renta Reiz Automoviles
222.264-6267
5 Sur No. 5517
Puebla, PU


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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