GPR-S De Electric Motorsport Colima CL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

VULCANIZADORA " G U T I E R R E Z "
312 11 2 66 24
VILLA DE ALVAREZ
V. DE ALVAREZ, CL
Saucedo Acostamiriam Mirella
312.314-5044
Cll 27 De Septiembre 0000543
Colima, CL
Shikimoto
312.313-1085
Ave De Los Maestros No 308
Colima, CL
Aires Acondicionados Jov
312.313-9611
Emilio Carranza No 199
Colima, CL
Optima
312.312-6966
Madero 66
Colima, CL
REFACCIONARIA EL MACHIN I Y II
312 3966667 y 312 3115614
Av. benito Juarez 394
Villa De Alvarez, CL
Motormexa Colima
312.314-6127
Av Carlos De La Madrid 900
Colima, CL
Automotriz Rancagua
312.314-6011
Rey Coliman 333
Colima, CL
Tbc De Mexico
312.312-6001
Blvd Rodolfo Chavez Carrillo No. 560
Colima, CL
Grupo Servicentro
312.312-1404
Rey Coliman No 302
Colima, CL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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