GPR-S De Electric Motorsport Frontera CI

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Zama Automotriz
866.633-3305
Blvd Harold R Pape Sn
Monclova-Ciudad Fron, CI
Interamericana Motriz
844.430-2700
Blvd. Luis Echeverria No. 180
Saltillo, CI
Electronica Panamericana
844.412-8488
Cardenas 173
Saltillo, CI
Auto Gym
844.413-4499
Canada No. 108
Saltillo, CI
Automotriz De Sabinas
861.613-0080
Carr Sabinas-Rosita Km 1 S/N
Sabinas, CI
cerrajeria luis
81-47-04-82
villa milan 132 privada de las villas
villa de garcia, NL
Misol Automotriz
871.720-1090
Reforma 3621 Ote
27060, CI
Llantas De Coahuila
861.613-1062
Carretera Sabinas Rosita Km 1 S/N
Sabinas, CI
Ferreco
871.717-5301
Juambel Sur 62
Torren, CI
Centro Comercial De La Laguna
871.717-6560
Diagonal Reforma 1812
Torren, CI


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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