GPR-S De Electric Motorsport General Escobedo NL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Grimaldi
818.384-8773
Priv De Las Industrias 115
General Escobedo, NL
Rivero Allende
826.268-4511
Av Lazaro Cardenascarretera Nacional Nte 650
Allende, NL
Dfk International
(52) (81) 83784300
Mississippi 303 Oriente Col. Del Valle C.P.
Monterrey, NL
Graco Mexicana
81.8150-2626
Matamoros 1220 Pte
Nuevo Leon, NL
Rodamientos Y Accesorios
81.8352-6311
Nogalar Sur N 125
66480, NL
Auto Express Hercules
867.718-0631
Camino Escobedo Al Carmen No. 201 S/N
General Escobedo, NL
Compresores Y Herramientas De Calidad
81.8901-3704
Carretera A Colombia No. 416
General Escobedo, NL
Neumatik
826.268-3900
Carr Nacional 1000
Allende, NL
Martha Luis Flotillas
81.8358-0784
Av. Eugenio Garza Sada 3800 Sur
Nuevo Leon, NL
Body Shop
81.8311-3344
Av Lincoln Yoyo Pte
Nuevo Leon, NL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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