GPR-S De Electric Motorsport Guanajuato

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

AVIS
(477)7640398
De los heroes 120-a , la martinica
Leon, GT
AUTOMOVILES DE IRAPUATO SA DE CV
(462)6253389
Blvd Paseo Solidaridad 12900
Irapuato, GT
LIKAR'S
(461)6090687
Adolfo Lopez Mateos 1528 ,
Celaya, GT
SALMANTINA MOTORS
(464)6485757
Av Faja De Oro 1403 Pte ,
Salamanca, GT
AUTOMOTRIZ SALMANTINA SA DE CV
(464)6482999
Panuco S/N Salamanca Centro
Salamanca, GT
Honda
044 461 67 9 50 46
Km 261 num 114
celaya, GT
AUTO CLIMAS JEBE
(477)7769806
Hilario medina 4811
Leon, GT
MUELLES MOFLES Y SERVICIO DE GRUAS MONTAÑO
(462)6275314
Paseo Solidaridad 9380
Irapuato, GT
HORIZONTE AUTOMOTRIZ SA DE CV
(464)6413620
Faja De Oro 1605- A , El Pirul
Salamanca, GT
ALDEN.
(464)6470300
Ave Faja De Oro 2300 El Durazno
Salamanca, GT


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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