GPR-S De Electric Motorsport Guasave SI

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Damsa
668.872-1209
16 De Septiembre Sn
Guasave, SI
Llantera Guzman
687.872-3978
Prolon Madero Sn
Guasave, SI
Honda
667.713-1555
Enrique Sanchez Alonso No. 1863
Culiacan, SI
Optima
669.982-3200
Aquiles Serdan 1901 No. A
Mazatlan, SI
Viajes Aracely
668.812-2084
Ave Obregon Pte No. 471 A
Ahome, SI
Agencia Nissan Guasave
687.872-5108
16 De Septiembre 308
Guasave, SI
Equipos Agricolas Del Petatlan
687.872-6355
Blvd Romualdo Ruiz Payan Sn
Guasave, SI
Multillantas De Guasave
687.872-8088
Blvd Central Sn
Guasave, SI
Acumuladores Y Llantas Gallardo
669.985-5424
Gabriel Leyva 1930
Mazatlan, SI
Ofe Turismo-Felgueres
667.716-2530
B Juarez 703 Pte
Culiacan, SI


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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