GPR-S De Electric Motorsport Matamoros De La Laguna CI

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Motores Del Bravo
878.783-3990
Lazaro Cardenas 1714
Piedras Negras, CI
Protelsa Canal 5
861.612-3854
Ave Emilio Carranza 170
Sabinas, CI
Control Y Climas
875.782-4012
Santa Clara 1300
Piedras Negras, CI
Sistemas Industriales
844.416-3611
Pedro Figueroa 745 No. 12
Saltillo, CI
Agua Santa Maria
866.635-0444
M. Muzquiz 53
Monclova-Ciudad Fron, CI
Cybco
861.612-3851
Zaragoza 296 Pte
Sabinas, CI
Clinica Veterinaria Dr. Villalobos
844.410-4181
Matamoros 1059
Saltillo, CI
Refaccionaria Agricola
844.414-5767
De La Reforma No. 1482
Saltillo, CI
Refaccionaria V W Don Ponchito
871.722-2504
Cuauhtemoc Nte No. 297 S/N
Torren, CI
Central De Llantas De Coahuila
844.415-5549
V Carranza N 2600
Saltillo, CI


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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