GPR-S De Electric Motorsport Mexico DF

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

CHRYSLER
(55)36873687
moras 446 , del valle centro
D.F., DF
CHRYSLER
(55)57700700
Via morelos 161 km 20.5
Ecatepec de Morelos, MX
MELCHOR BAOBÁ AUTO-TAXIS
81 94 678 432 456
Pasaje de Venero 3245 Cuatro Caminos
GUADALUPE, SL
Autopartes electricas Fierro ( Alternadores y Arrancadores - Marchas ) Tijuana, BC, Mexico
(664) 376-7067
Eusebio Kino #4411-C
Tijuana, BN
MAZDA PICACHO
(555) 481-6520
periferico sur 4080
DISTRITO FEDERAL, DF
Golf Car mx. sa de cv
58484090
av sur comercio 13 san juan Tllahuac
df, DF
MAZDA ZAPATA
(55)53669913
av. sor juana ines de la cruz 78 , centro
D.F., DF
autobordo
0445512958151
Nezahualcoyotl
neza, DF
Multi llantera Orozquin
01558705015
Anenecuilco 1
Cuautitlan, DF
RENAULT CENTRO
(555) 134-9010
67 , doctores
DISTRITO FEDERAL, DF


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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