GPR-S De Electric Motorsport Montemorelos NL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Air Power Services,
81.8387-4139
Fco Villa No. 395
Nuevo Leon, NL
Poliprocesos Quima S.A De C.V
(52) (81) 83356960
Pablo Monceyo 124-4 Cp 64630
Monterrey, NL
Ehisa Store
818.401-5100
Jesus Trevio M No. 117
Salinas Victoria, NL
Motocentro Monterrey
81.8333-1090
Ruiz Cortines 370 Pte S/N
Nuevo Leon, NL
American Express Bank
818.319-9140
Av San Pedro No. 215 No. Nte
San Pedro Garza Garc, NL
Termodinamica Y Electrica
81.8373-8100
Gonzalitos Nte. # 2617
Nuevo Leon, NL
Neumaticos Muevetierra
81.8140-0701
Pto Mazatlan 240 No. C
San Nicolas De Los G, NL
Radiadores Diaz
81.8387-1040
Jose Alvarado # 2008 No. 0
Nuevo Leon, NL
Proyectaa Articulos Promocionales
81.8401-2909
Hda El Sereno No. 5658
Nuevo Leon, NL
Paisa
(52) (81) 83646200
Av. Acapulco No. 231 La F
Monterrey, NL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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