GPR-S De Electric Motorsport Nueva Rosita CI

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Auto Partes Arocha
866.633-2874
Cuauhtemoc Nte No. 1506
Monclova-Ciudad Fron, CI
Matz Auto Partes
871.722-0271
Juan Garcia No.317
Torren, CI
Harmon Hall
871.717-0178
Constitucion No. 997
Torren, CI
Plaza Automotores
844.415-5484
Venustiano Carranza 3222
Saltillo, CI
Ford Elfer
871.717-3311
Independencia 2323 Ote No. S/N
Torren, CI
Autos Fruto
861.614-4950
Constituyentes 57 S/N
Nueva Rosita, CI
Gr Autopartes
871.718-0924
Ave Corregidora 630 Ote
27000, CI
Autos Monclova
866.631-0720
Blvd Pape Km 1065
25750, CI
Emaus Travel
871.727-2109
De La Rosita 905-D
27250, CI
Arrendadora Comercial America
871.711-0671
Blvd Independencia Pte No. 320
Torren, CI


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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