GPR-S De Electric Motorsport Ocotlan JA

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Piramide Motors S.A de C.V
1568-9297 1368-9297
Paseo de los olivos 633
Zapopan, JA
GDL VAN SA DE CV
(333) 683-3948
tonala 284 a , fco villa
Guadalajara, JA
ALPRO RENT ACAR
(333) 614-1100
16 de septiembre 599 , guadalajara centro
Guadalajara, JA
CAMARENA
(333) 134-3000
8 de julio 2206
GUADALAJARA, JA
PLASENCIA FORD
(333) 344-4440
lopez mateos sur 2600
GUADALAJARA, JA
detallado automotriz el zorro
33-36502648
Gante 537
guadalajara, JA
ARIES RENTA CAR
(333) 688-5400
sala nacional aeropuerto guadalajara
Guadalajara, JA
AFFORD
(333) 614-3476
niños heroes 1007 , centro
Guadalajara, JA
THRIFTY
(33)31225979
Moctezuma 3515 , Cd Del Sol
La Paz, JA
NIPOJAL
(333) 818-1615
circ agustín yañez 2494
GUADALAJARA, JA


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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