GPR-S De Electric Motorsport Pintitas JA

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Azulejos Azano
(52) (33) 36333760
Perifrico Norte 796 Cp. 45140
Guadalajara, JA
Pelayo Renta De Autos Antiguos
33.3853-0813
Lisboa No. 518
Jalisco, JA
Bordojal
33.3342-3277
Martin Casillas 421
Jalisco, JA
Servicio Ignicin Diesel
(52) (33) 36191293
Isidro Plasencia Ro Amacuzac No.1513
Guadalajara, JA
Goodyear Monroy
322.224-2018
Carr Aeropuerto Km 2
Puerto Vallarta, JA
Raziel Riego Por Aspersion
33.3609-8767
Kilimanjaro No. 1483
Jalisco, JA
Grupo Azulejero De Mayoristas Sa De Cv
(52) (33) 38113000
Perdiz 1535 A Cp. 44910
Guadalajara, JA
Angel Y Sus Teclados Y Grupo Arenas Musical
33.681-3523
Loma Chamela Sur 7924 101
Tonala, JA
Deutz Refacciones S.A. De C.V.
(52) (33) 36199002
Nicols Bravo 753 Cp 44430
Guadalajara, JA
First Class
322.221-0817
Francisco Medina Ascencio 2942
Puerto Vallarta, JA


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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