GPR-S De Electric Motorsport Progresito YC

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Automotriz Caribe
999.984-0699
Av Aviacion Ote No 546
Yucatan, YC
Bil Merida
999.926-2711
56 457
Yucatan, YC
Assis
981.811-3145
65 Plaza Del Mar No. 455
Yucatan, YC
Merimoto
999.925-3468
Itzaes 473-G X 47
Yucatan, YC
Taypa
999.944-0287
32 No. 344 1
Yucatan, YC
Grupo Lamol
999.984-0231
79C 338
Yucatan, YC
Servicios Tecnicos De Aire Acondicionado
999.996-3079
36 436
Yucatan, YC
Partes Usadas Automotrices Roma
999.982-4511
21 A 473 X 38 Y 40
Yucatan, YC
Refaccionaria Especializada
999.940-0927
65 348 S/N
Yucatan, YC
Toyota Merida
999.930-0330
Prol Paseo De Montejo 330
Yucatan, YC


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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