GPR-S De Electric Motorsport Sabinas Hidalgo NL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Arco Diesel
81.8336-3335
Flor De Azalea 7110
Nuevo Leon, NL
Elizondo Good Year
81.8367-3135
Benito Juarez 706 Ote
Nuevo Leon, NL
Tierra Nova
(52) (81) 83334986
Gonzalitos Nte. No. 316-B Col. Vista Hermosa
Monterrey, NL
Automoviles Tecnologico
81.8387-5234
Ave Eugenio Garza Sada No 2415
Nuevo Leon, NL
Master Formas
81.8372-0000
Victoria Pte 120
Nuevo Leon, NL
Tecnocam
81.8331-2322
Ruiz Cortines No. 444
Nuevo Leon, NL
Acaba K S.A.
(52) (81) 83618820
Pablo Livas 7208 Col. Sta. Ma.
Monterrey, NL
Milenio Ambiental
81.8347-2131
Juan De Dios Trevio 133 Pte
Nuevo Leon, NL
The Driver
(52) (81) 83478221
Jos Navarro No. 750 Col. Lomas De Chepevera
Monterrey, NL
Stanley Bostitch
(52) (81) 111688
Ro Bravo 400 Cp 64280
Monterrey, NL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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