GPR-S De Electric Motorsport Sabinas Hidalgo NL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Sellos De Goma Torres
(52) (81) 83721140
J.G. Leal Nte. 824 Cp 64000
Monterrey, NL
Herramientas Y Baleros Del Norte
81.8126-9500
Peral No. 2403
Nuevo Leon, NL
Serco Belts
81.8354-7102
Martires De Chicago 1410 Nte
Nuevo Leon, NL
Dal Tile S.A. De C.V.
(52) (81) 83361718
Blvd. Diaz Ordaz Km. 335 San Pedro Garza Gar
Monterrey, NL
Refaccionaria Coahuila
81.8342-7320
5 De Mayo 622 Pte
Nuevo Leon, NL
Execu Rent
81.8343-6555
Escobedo No 1013 Sur
Nuevo Leon, NL
El Bodegon Pisos Y Azulejos
(52) (81) 83487150
Av. Coln 2220 Pte. Esq. Edison Cp. 64000
Monterrey, NL
Oficina Comercial Del Gobierno Britnico
(52) (81) 83696444
Cintermex L- 127
Monterrey, NL
Ofisa Plus
81.8335-8880
Diaz Ordaz No. 305
Nuevo Leon, NL
Automotriz Linares
821.212-1155
Carr Nacional Km 854
Linares, NL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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