GPR-S De Electric Motorsport Sabinas Hidalgo NL

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Ega Distribuidores S.A.
(52) (81) 83483339
Carranza Nte. 918 Cp. 64000
Monterrey, NL
Europcar
81.8340-5588
Ocampo Mechor 323 Ote.
Nuevo Leon, NL
Automotriz Charly
81.8353-7577
Av Santo Domingo 1408
San Nicolas De Los G, NL
Zona Life Tecnologia Nutricional
81.8356-6789
Humberto Lobo No. 520 Loc C-3 Plaza San Pedr
San Pedro Garza Garc, NL
Auto Partes Alemanas
818.373-2766
Lincoln 2618
Nuevo Leon, NL
Moto Centro Monterrey
81.8347-7292
Ruiz Cortinez 350
Nuevo Leon, NL
Pyvisa
81.8353-5495
Av De La Juventud 115
Nuevo Leon, NL
Ab
(52) (81) 81905278
2 De Abril 810 Ote. Col. Indep. Cp. 64720
Monterrey, NL
Interceramic
(52) (81) 83486022
Av. Flix 1610 Pte. Col. San Jernimo Cp. 6464
Monterrey, NL
Trek Maquinaria
81.8374-1325
2A San Fco No 1763
Nuevo Leon, NL


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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