GPR-S De Electric Motorsport San Jeronimo MX

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Overhead Door De Mexico S.A. De C.V.
(52-3) 1440300
Calle 18-B2806
Zona Industrial - Gu, MX
Berlanga Mendoza, Antonio
(52-8) 3395676
Ave. Del Paraiso5605
Monterrey, MX
Herrajes Para Horma Zapata S.A.
(52-3) 6174409
E Zapata483
Guadalajara, MX
Herrero D., Abelardo
(52-43) 3148430
Jesus Sanson Flores339
Morelia, MX
Balatas Y Complementos Oso
55.5822-3508
Fco Barrera 13
Atizapan De Zaragoza, MX
Blanquita 2000 Materiales Para Construccion.
(52-89) 234990
Blvd Hidalgo1180 - 117
Reynosa, MX
Bufete Industrial Comercio Internacional S.A. De C.V.
(52-5) 7234578
Moras850
Del Valle - Mxico, MX
Corporacion Internacional De Negocios
(52-22) 2462336
18 Oriente405
Puebla, MX
Garcia Lastra Gerardo
(52-73) 3115981
Pericon405
Cuernavaca, MX
Balvanera Polo & Country Club
(52-42) 251601
Carretera Libre A Celayas/N
Quertaro, MX


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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