GPR-S De Electric Motorsport San Juan Cuauhtemoc PU

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Kem Karts
222.230-3551
Reforma No. 6106 A
Puebla, PU
Un Mundo De Fantasias
222.281-982
Fco. Javier Mina Ote No. 15 No. 1
Puebla, PU
Escuela De Manejo Eduardos
222.233-2796
5 Sur 5940
Puebla, PU
Azzad Sport Wear
222.231-7538
Opalo No. 3928
Puebla, PU
Campers Y Casetas Metalicas Hernandez
248.484-6510
Prol Domingo Arenas 9 No. S/N
San Martin Texmeluca, PU
Automovilisica San Martín
012484840770
Carretera Fedral México-Puebla km. 91.5
San Martín Texmelucan, PU
Neumaticos Muevetierra De Puebla
222.237-5086
16 De Septiembre No. 2906 No. S/N
Puebla, PU
Refaccionaria Los Volcanes
248.484-7183
Agustin Lara 205
San Martin Texmeluca, PU
K&Z Motos
222.232-8748
Calle 12 Pte No. 704 No. 2
Puebla, PU
Corporacion De Equipos Internacionales
222.211-2540
16 De Septiembre No. 4305 No. B
Puebla, PU


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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