GPR-S De Electric Motorsport Teocaltiche JA

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

Rente Un Auto Pronto
33.3122-8069
Plaza Del Sol No. 25 Int. 56
Zapopan, JA
Motoclicletas Finas Suzuki Y Yamaha
378.781-7071
Bartolo Hdez. 370
Tepatitlan, JA
Valet Clean
33.3616-3232
Pablo Neruda 2923 B
Jalisco, JA
Samir Autopartes
322.223-2467
Brasil 1378
Puerto Vallarta, JA
Adccom
33.3120-8787
Cuautitlan 1025 No. S/N
Jalisco, JA
Refaccionaria Teocaltiche
346.787-2413
Hidalgo No. 224 S/N
Teocaltiche, JA
Laza Automotriz
(52) (33) 36320843
Lpez Mateos Sur 4050 Cp.45070
Guadalajara, JA
Moto Partes Lopez
474.742-5817
Blvd Orozco Y Jimenez No. 93
Lagos De Moreno, JA
Tecnofibra
(52) (33) 36724929
Laurel 139-A Cp. 45100
Guadalajara, JA
Industrial Services
33.3122-2227
Axayacatl No 30 Int D
Jalisco, JA


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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