GPR-S De Electric Motorsport Veracruz

Electric Motorsport diseño la moto GPR-S eléctrica citadina que cuenta con una potencia de 19 hp de potencia, una autonomía de 90 km y un tamaño de 250 cc, con esta motocicleta la firma aumenta el portafolio de vehículos deportivos...

Compañías Locales

FORD BOCA
(229)9232580
Av Ejército Mexicano 1464
Veracruz, VC
DAYTONA
(228)8172419
20 De Noviembre 560
Xalapa, VC
DISTRIBUIDORA VOLKSWAGEN DEL GOLFO SA DE CV
(782)8235455
Lazaro Cardenas S/N , Palma
Poza Rica, VC
AUTO PARTES LOS POBLANITOS
(272)7253864
Sur 18 Nº 275 , Centro
Orizaba, VC
ARRENDADORA DE LA COSTA
(271)7140059
Avenida 5 Nº 1022 , San Jose
Cordoba, VC
ROTO CRISTALES Y PARTES
(229)9225659
Urano 1
Veracruz, VC
SABALO DE XALAPA SA DE CV
(228)1411400
Lazaro Cardenas 4107 , Sipeh
Xalapa, VC
VALGRANDE AUTOMOVILES
(921)2127362
Ave Ignacio De La Llave 205
Cuatzacoalcos, VC
ROTO CRISTALES Y PARTES
(782)8223726
Juarez 703 , Col Tajin
Poza Rica, VC
TECNI BOOSTER EL GUERO
(271)7178694
Av 1 Nº 3305 , San Cayetano
Cordoba, VC


Los armadores independientes de Electric Motorsport que como su propio nombre lo dice, se dedican a los deportes de velocidad han acrecentado su portafolio de vehículos deportivos recreativos al añadir esta moto de tamaño de una 250 cc a su gama de cuatrimotos, motonetas urbanas y off road.
El problema principal de los vehículos eléctricos son las baterías que ocupan mucho espacio además del tiempo de recarga que poco a poco se ha reducido de ser anteriormente casi una noche a unas cuantas horas. El diseño de la GPR-S es agradable e integra las pilas de buena forma al espacio del cuadro dedicado al motor.


Fuera de ese punto la moto luce como cualquier 250 (o menos) del mercado. El paquete de pilas juega un papel doble primeramente por el peso que llega hasta los 130 kilos que puede ser mucho pero la forma de acomodar las pilas hace que el centro de gravedad sea relativamente bajo dando una mejor estabilidad.
Las baterías son de iones de litio y lo sobresaliente de las mismas es su tiempo de recarga que es de apenas 4 horas pero cuenta con un accesorio denominado BMS el cual sirve para acelerar la recarga y realizarla en apenas hora y media.


 
La velocidad máxima podrá llegar hasta los 112 km/hr con una autonomía de 55 a 96 km dependiendo de la velocidad constante el peso del conductor y el terreno donde se mueva. Las cifras pueden no sonar de alarido pero para el rodar diario de la ciudad es excelente además de poder recargar relativamente rápido.


Algo importante es que hara uso de gasolina, no existirán emisiones nocivas al medio ambiente, cero cambios de aceite y lo no tan bueno que es que no existirá ningún sonido.
Para saber más: http://www.electricmotorsport.com/Comentarios: ricardo@autocosmos.com

Autor: Ricardo Silverio

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